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　　1.不能隨便用拆除蓄電池連接線的方法清除故障代碼

　　對于大多數(shù)電控發(fā)動機而言，拆下蓄電池連接線或拆下通往ECU的保險絲，保持斷電30秒，即可清除ECU中存儲的故障代碼。但對有些發(fā)動機來說，則不適合這種方法，因為車輛防盜，音響，石英鐘等的內(nèi)存也有存儲在隨機存儲器中，斷電后這些內(nèi)存也會被一起清除掉，從而導致音響鎖碼等現(xiàn)象，對這些發(fā)動機應該按維修手冊上要求的方法來清除故障代碼，切不可隨意拆除蓄電池連接線。

　　2.未讀取發(fā)動機電控單元記錄的故障碼之前不能拆除蓄電池連接線

　　因為在讀取故障代碼之前便貿(mào)然拆下蓄電池連接線或拔下電源保險絲，由于中斷ECU的電源，存儲在其隨機存儲器中的故障代碼便會自動消除。若想再獲得故障信息就必須重復或再現(xiàn)故障發(fā)生時的工作狀態(tài)和環(huán)境條件，而對于無法啟動的發(fā)動機，這樣操作以后就再也無法獲得故障代碼，失去了一個重要的故障判斷信息，因此，在維修電控發(fā)動機之前，應按要求先ECU記錄的故障代碼，再進行其他維修。

　　3.點火開關處于接通位置時，不能隨便拆除蓄電池連接線

　　當點火開關處于位置時，無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)，絕不可以拆下蓄電池連接線或拔下電源保險絲。因為，突然的斷電會使電路中的線圈產(chǎn)生自感電動勢，從而出現(xiàn)很高的瞬時電壓，使ECU及相關的傳感器等微電子器件嚴重受損。

　　此外，凡是與蓄電池電壓相同的其它電氣裝置的導線，在點火開關ON位置時也都不能拆除，否則同樣會使相關的線圈產(chǎn)生自感電動勢，從而ECU或傳感器。這些電器裝置包括：點火系統(tǒng)，怠速步進電機，ECU的可編程只讀存儲器，噴油器，空調(diào)及其它電磁離合器，還有ECU的某些連接線等。